强势领跑！上汽大众1-5月累计销量超43万辆

众所周知，销量是反映车企经营状况的重要指标之一，较高的销量通常意味着车企的产品受到市场的认可，更受消费者欢迎。在当下的汽车市场中，上汽大众的产品在性能、价格、品质等方面具有较强的竞争力，能够更好地满足消费者的需求，从最新销售数据来看，在今年1-5月里，上汽大众累计销量高达43万辆，同比增长5.6%，销量强势领跑，让人眼前一亮。

燃油、纯电、高端三线并进，为合资品牌正名

在传统燃油市场，上汽大众依然遥遥领先。其中，途观家族5月份销量近1.4万辆，同比上升18%，尽显其在车SUV细分市场中的持续吸引力。特别是创新双前脸设计、智能化配置以及辅助驾驶系统，成功吸引消费者目光，并在粤港澳车展上成为明星车型。途观L Pro不仅丰富了上汽大众产品线，也满足了市场对高品质SUV的需求，进一步提升了上汽大众市场份额。同时，帕萨特作为上汽大众的经典车型，5月份销量更是突破1.8万辆，同比大增232%，继续领跑中高端轿车市场。这些数字背后，是上汽大众对市场趋势的精准把握和对消费者需求的不断满足。

在燃油市场持续强劲表现的同时，上汽大众在新能源领域也交出了一份令人瞩目的答卷。据统计，其新能源车型1-5月累计销量近5万辆，同步翻番，使上汽大众在合资纯电市场稳坐头把交椅。值得一提的是，其纯电旗舰ID.家族，5月更是以高达10,503辆的新车销售量，同比增长119%，成为市场上的炙手可热之选。

燃油和纯电 “双开花”源于上汽大众极具前瞻性的“油电并进”战略。一方面，为了巩固燃油车市场优势，上汽大众率先打破“油车与智能脱钩”认知误区，在靠谱基础上追求智能化。另一方面，上汽大众一如既往地推进电动车的升级与更新，进一步巩固其在合资新能源销冠的市场地位。

在高端品牌领域，上汽奥迪的销量表现尤为引人注目。据统计，今年1至5月，其品牌销量强势突破1.4万辆大关，同比增长130.8%。其中，Q6与Q5 e-tron两款车型均实现了两位数以上的显著增长，A7L更是以惊人的201%的同比增幅领跑市场，不仅彰显了上汽奥迪的强大竞争力，更是上汽集团与奥迪合作深远影响的有力印证。

5月，上汽集团与奥迪之间签订合作协议，双方在Advanced Digitized Platform智能数字平台上的联合开发，将为上汽奥迪的未来发展带来新的机会。这种战略合作不仅加速了技术创新和产品迭代的步伐，更为用户带来了更多高品质、高性能的新车型选择，进一步巩固了上汽奥迪在高端汽车市场的竞争力。

依托高保值，为消费者创造更美好生活

面对愈发内卷的汽车市场，上汽大众找准方向主动出击，于去年提出了“促油车、稳电车、上奥迪”九字方针，在传统优势领域、新兴行业方向、品牌向上等各个层面全面夯实企业实力，让上汽大众在销量上始终保持领先。当然，除了产品策略外，在营销层面的不断推陈出新也是上汽大众一路领先的关键因素。

进入2024年之后，上汽大众将营销重点聚焦到用户利益之上。3月，上汽大众相继推出途昂家族、帕萨特、朗逸新锐、途观L等出众款车型，为用户带来全新定价，同时还推出ID.3全新金融组合方案、朗逸高保值回购政策、给竞争对手施压的同时，也为其争取更多细分市场领先地位增加砝码。

4月，为响应国家稳定消费、提振大宗消费的号召，上汽大众快速迭代了营销新政策，推出了ID.Care保值包，为购买ID.3的用户提供了3年6折的保值回购服务，进一步降低消费者对电动汽车长期价值保持的担忧。朗逸家族、凌渡L等车型则推出了1年9折、2年85折、3年8折保值焕新政策，三年残值率高达80%，途观L Pro的3年8折保值焕新政策更是重新定义了主流SUV的价值标准。

之所以敢于推出如此超值的营销政策，得益于上汽大众依靠规模效应带来的成本优势，以及上汽大众超高的保值率。比如，在2023年中国汽车流通协会和精真估联合发布的新能源车型保值率榜单中，ID.3一年保值率为67.68%，领跑合资品牌纯电动紧凑级车型榜单。

出彩的销量数据背后，可以看出大家对于上汽大众的认可。除了注重产品实力，上汽大众还不断优化服务，让消费者收获惬意无忧的购车、用车体验。产品的品质足够高，服务足够好，售价够亲民，消费者自然心甘情愿为其买单，一切都水到渠成。可以肯定的是，在用车需求多元化的今天，创新活力十足的上汽大众一定能圈粉更多消费者，为人们打造更加精彩的出行生活。